“海、陆、空、水、铁”五路并举，上海今年一年就将有10余项重大市政工程建成。届时仅黄浦江上的通行车道就将由现有的26条增加至44条，增幅达70％。加上一系列缓解交通拥堵的管理措施出台，到年底，上海的交通情况将大为改观。这是从1月2日召开的上海建设交通系统党政负责干部大会上获得的最新信息。市委副书记、常务副市长韩正出席并讲话。
　　韩正在会上指出，上海要推进技术创新、政策创新、城市布局创新和体制创新，紧紧围绕“枢纽、功能、网络、形象”8个字，超前研究、超前规划，全面提高建设和管理水平，为提升城市综合功能、增强城市综合竞争力再立新功。韩正强调，上海的城市建设和发展要始终保持迎难而上的精神状态，始终围绕全局目标推进各项工作，始终把为老百姓谋利益作为工作的出发点和归宿。
　　今年，上海“十五”期间规划建设的“153060”高速公路网线路有望全部投入建设，施工里程数达到300公里。其中A6公路（新卫）、A7（亭枫）、A30（郊环南段）将在上海西南部构筑“T”型网络。“十五”规划建造的10条轨道交通网也将全部上马，施工长度为215公里。同时，三条轨道交通将于年内投入试运行，长约60公里。它们分别是：连接浦东龙阳路与国际机场的磁浮快速线；连接莘庄与闵行的轨道交通5号线，即地铁一号线南延伸段；南起上海火车站、北至外环线泰和路的地铁一号线北延伸段。这些无疑将大为提升市中心与郊区、上海与苏浙之间的出行效率。
　　卢浦大桥、外环隧道和大连路隧道三座越江设施建成通车，将根本缓解目前上海过江拥堵的状况。届时，从浦西鲁班路到浦东济阳路，浦西吴淞公园到浦东三岔港，浦西大连路到浦东东方路将分别拥有三个快速连接通道，过江车辆可以大大分流。
　　“三环十射”中心城快速路系统的建设，还将进一步打通上海市内交通“关节”。今年，上海将以中环为重点，全面启动中心城道路综合改造工程，提高中心城道路的网络容量。预计在2005年，中环浦西段可以宣告完成，到2007年，整个中环全线建成。与此同时，上海今年还将着手改造内环线；建成沪闵高架二期工程；随着外环隧道的建成，外环全线也将宣告全线贯通。
　　今年，上海环境保护和城市管理工作也将更为出彩―――实现人均绿地8平方米、绿化覆盖率35％；建设苏州河整治二期，推进中心城和近郊水系整治；实现天然气管网工程基本贯通，完成5万户天然气转换、1000辆公交车CNG改造；实施渣土、生活垃圾全封闭运输，使全市生活垃圾无害化处置率达到85％，中心城区消灭生活垃圾临时堆点；加快无障碍设施建设；实施中心城智能交通一期工程。据悉，全年建成的重大市政、环保、港口基础设施项目总数将达20多项。