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厦门远海集装箱码头今正式投产 福建规模最大

来自:福建日报 作者:上海要闻 访问量:1218
“重点建设厦门东南国际航运中心”正式写入省第九次党代会工作报告,厦门东南国际航运中心建设迎来重大发展机遇!作为贯彻落实省党代会精神的一项重要举措,今日,由中远集团和海沧投资集团投建的厦门海沧保税港区远海码头15—17#泊位正式投产运营。该项目是“厦门海沧保税港区”二期主体工程,建成后将更好地发挥海沧港对台合作、承接东南亚及欧美航线中转业务、连接长三角与珠三角港口群等区位优势,以及境内关外、通关便捷等政策优势,为加快建设厦门东南国际航运中心增添强劲动力。

厦门海沧远海集装箱码头位于厦门海沧保税港区二期,是福建省重点建设项目,也是福建地区规模最大、设备最精良、政策开放度最高的集装箱码头。拥有14-17#四个10万吨级泊位,可靠泊15万吨级集装箱船。年设计吞吐量260万标箱,实际吞吐能力可达300万标箱。其中的15—17#泊位今日起正式投入使用,加上新海达码头的18—19#泊位,2013年可实现500万标箱的集装箱吞吐量,接近2010年厦门组合港全年的集装箱吞吐总量,相当于再造一个“厦门港”。

该项目的投资方中国远洋运输(集团)公司(简称中远集团),是中国大陆最大的航运企业,全球最大的海洋运输公司之一。凭借中远集团强大的行业影响力、丰富的航运客户资源、先进的管理技术以及现代化管理模式,远海码头将为助推厦门东南国际航运中心建设作出积极贡献。

根据福建省委省政府、厦门市委市政府“用最短的时间、最快的速度精心组织建设最高层次的、有特区意义的保税港区”的要求,厦门海沧保税港区分三期开发建设。2006年,在保税港区一期建设过程中,作为省重点工程之一的海沧港区14-19#泊位工程纳入海沧保税港区二期同步启动建设。这是厦门港建港以来首次一次性建设6个10万吨级以上集装箱泊位,堪称“规模最大、投资最大、岸线最长”,开创福建福建全省建港之先河,在全国亦属罕见。(周思明 张韧)

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