昨天记者从省交通厅获悉，集中“治超”两个多月，取得了显著成效，福建省还将投资3000多万元，在高速公路所有出入口设置称重装置，以杜绝恶意违法超限超载行为的发生。
据了解，“治超”期间，福建省平均货运价格基本维持在0．5元／吨公里，比以前上涨40％左右。但福建省各地物价平稳，没有出现市场物资供应异常情况和因“治超”引起的群体性事件。
公路交通流量基本平稳，重点物资和农副产品“绿色通道”畅通。同三高速福建段、205国道和324国道平均货车交通流量比“治超”前略有上升，104国道和316国道平均货车交通流量略有下降。据介绍，以往福建省公路上的超限超载车辆平均占行驶货车的60％以上，严重路段高达90％，现在只占6．85％；过去超限超载一般达十多吨，最多达百多吨，现在一般超限超载两三吨，最多超10吨左右（主要是运送瓜果蔬菜车辆）。
同时，交通事故也明显下降，经济损失明显减少。今年7月至8月，福建省发生道路交通事故2060起、经济损失785．8627万，比去年同期分别下降31．7％和43．4％。针对高速公路“治超”的特殊性，福建省将尽快在闽浙、闽粤两个出入口设立固定检测点，以遏制超限超载车辆进出福建省的关口。
高速公路部门还拟在福建省的高速公路所有出入口设置一进一出的两个称重装置。150多套这种设备将于近期在70多个收费站设置。此举既可节省大量的人力、提高检测速度，还可对恶意违法超限超载车户形成强大的威慑作用。这种装置采用高新技术，只要车辆经过类似“安检门”的称重装置，感应设备就能准确地将车辆数据收集，并快速分析该车是否超限超载，一旦发现超限超载车辆，语音提示就立即发出信号，并指示车辆到指定的地点接受检查。