近日，上海遭遇罕见低温，为了市民的生活便利，为了城市的发展，许多人仍冒着严寒忙碌着，让人感到一股股暖流扑面而来……
　　给大树盖被穿衣
　　在虹桥机场１０１工地上，上海园林绿化建设公司的建设者正在为榉树、香樟、银杏、深山含笑、雪松、合欢等树木采取保暖措施，大树树杆被用草绳包扎好再用塑料膜紧紧包住……项目经理告诉记者，这批大树是在不久前种下的，如果不采取保暖措施，根部受冻就难以成活。
　　入冬以来，上海的外环线环城绿带４００米宽林带以及闵行生态公园、磁悬浮列车示范主线绿化４标段等工地上，每天要种下许多大树，上海园林绿化部门早在严寒来临以前就周密部署，万名园林绿化工作者在寒流来到以前，就已忙碌着为大树盖被穿衣，让它们安度严冬。
　　暖暖车厢迎接你
　　为使出行的市民能在寒冷中享受到快捷、舒适的交通服务，上海城市交通相关行业备足运能确保市民出行便捷、保暖御寒。
　　地铁运营公司三条轨道线运营车辆空调状况良好。记者在中山公园明珠线站台看到候车的人流秩序井然，车厢内暖意融融。严寒使上海的出租车生意兴旺，不少市民出行选择出租车“孵空调”，为此大众、巴士、锦江、“蓝盟”等企业都要求驾驶员务必保持车内空调运行正常；客管部门提醒市民乘坐出租别忘了提醒驾驶员打开空调。
　　公交各企业精心组织，各级领导亲临一线加强现场指挥。凌晨，当人们还在睡梦里时，公交职工已从四面八方赶至各自的岗位为市民出行而忙碌着，确保公交车准时出场……温暖的公交空调车成为市民出行的首选，空调车的客流比平时明显上升，舒适的乘车环境深受乘客的青睐。
　　天寒地冻“好天气”
　　说来也许你不信，天寒地冻正是复兴路隧道建设者所盼望的“好天气”。
　　１月５日下午３时，记者来到正在施工的世界首条双层隧道――复兴路隧道火热的施工现场，隧道浦西盾构接收井这会儿正闹猛得很，一台大功率冷冻机欢快地运转着。市政二公司副总经理告诉记者，这段时间正是上海最冷的时候，也是隧道接收井盾构洞口加固的好时机，因为地下土层在盾构进入时必须坚如磐石。建设者预先在１６×１２米见方的洞口将１８６根冷冻管依次围成圈埋入土层，将冷冻管周边的土层冻得硬绑绑的。最简单的冰冻法解决了最复杂的地下土体加固难题。
　　建设者们告诉记者，再过些日子，被冻硬的土体上就将凿开一个洞口，北线盾构掘进机一旦钻入就将一路东行，穿越黄浦江后在浦东登陆。