卢浦大桥第一根水平索安装就位
经过8天的连续作业，上海建工集团基础公司的施工人员10月24日为浦江“巨弓”安装上了首根水平索，从而拉开了主桥工程水平索安装的序幕。
据悉，卢浦大桥主桥共有16根水平索，上下游侧各8根，每侧的8根索又均衡分布于桥面箱梁的上方和桥面箱梁内。水平索由直径为7毫米的镀锌高强钢丝组成，单根索长760米，直径18厘米，重110吨，张拉索力达1700多吨，是目前世界拱桥建造中单根长度最大、直径最粗、重量最重以及单根张拉吨位最大的水平索。水平索又称“水平系杆索”，是卢浦大桥主桥系杆拱的重要组成部分，属大桥的永久结构，分别安装于距地面50余米高的主桥浦东和浦西侧的锚箱之间，它的安装相当于为卢浦大桥主桥拱装上16根粗大的“弦”，其主要作用在于平衡拱肋合龙后所产生的水平推力，从而进一步确保主桥结构的稳定性。
据上海建工集团造桥专家介绍，由于每根水平索的重量太大，无法直接牵引过江，上海建工集团基础公司的一批“能工巧匠”经过反复推敲后，决定采用有着9道施工工序的“辅助牵引索道法”安装，也就是通过卷扬机等组成的牵引系统将装在索盘上的水平索从浦西侧逐步牵引至浦东侧，安装并张拉到位。实践证明，这一方法科学、合理、安全、有效，较好地确保了主桥后续工程的顺利展开。
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