高速公路直通后武夷山增加了大量周边客流

核心提示：相比金融危机对于实体产业的明显冲击，我省旅游名片武夷山景区在这个传统淡季中，显得悠然自得。尽管去年三季度以来，来自广东、上海、浙江等地的客源大幅减少，且游客的腰包捂得很紧，但高速公路直通之后，吸引了大量周边客流，让当地从业者看到了希望。如何在今年旺季到来前整合资源、提升服务质量、吸引更多客源，在逆境中做大旅游蛋糕，正成为武夷山人的一项全民工程。 
    
　　客流未减 购买力降三成 
    
　　南平连接武夷山的高速公路，尽管已经开通几个月，但在这个旅游淡季里，宽阔的路面却显得有点空荡。

　　在距离城区20分钟车程的武夷山度假区里，一家有着300平方米的工艺品店，几个悠闲的年轻女店员，正在门口打牌。在一边泡茶的老板陈先生说，正月二十之前，度假区还迎来一波短暂的客流高峰。送走这些节后出门的游客之后，景区便进入了传统的淡季。这样的行情一般要持续到三八节之后，才会慢慢恢复，接着就进入五一和十一之间的高峰期。

　　尽管春节期间武夷山度假区内的客流没有发生明显变化，但营业收入大幅下降，引起陈老板和附近店家的警惕。“客人好像不怎么消费了，看看就走，不爱买东西!”隔壁一家根雕店的陈经理称，和去年2月份相比，他们的营业额至少下降了三成，“可能就是金融危机带来的影响!”这样的影响，御茶园茶艺居总经理许永华感受更深刻。作为武夷山景区内唯一的一家茶艺居，往年客流高峰时，御茶园的营业额一天可以达到一两万元，而现在是一个月的营业额也才不过一两万元。虽然有景区是因实行封闭式管理带来客源被分流的影响，但许永华认为主要的因素还是表面还很热闹的客流，整体消费能力已经发生了变化。

　　来自旅游行业一线经营者的感受，显然不是低调之词。就在记者采访度假区附近的店家时，刚好遇上一个来自北方的旅游团，这个仅有8个人的小团队，让导游多少有点“兴趣索然”，“这些客人游完景点后，茶艺表演也不看，买个纪念品还要讨价还价大半天!”对此，游客林女士显然不好意思，“导游很卖力，我们也想多买点东西，让他多收入些，但这次是公司出一半钱，我们出一半钱才争取出来的旅游，所以我们不敢大手大脚!” 
    
　　应对行情 变化景区商家各显神通 
    
　　从业者们“春江水暖鸭先知”的判断，得到主管部门的证实。来自武夷山市旅游局的统计数据显示，自去年9月金融危机爆发以来，前往武夷山旅游的广东、浙江、上海等地的游客明显减少了。而从当月开始，除台湾市场外，日韩、香港、马来西亚以及新加坡等地的游客，以每个月13%的降幅，连续下滑四个月。

　　而即便是春节过后的一个小高峰，客流的变化也很惊人。当地一家主营广州、深圳路线的旅行社老总透露，去年春节过后的一个月，他们一家旅行社的客流量就在6000人左右，而今年同期仅1000人不到。还有一个可以佐证的数据是，就在接受记者采访的前两天，武夷山旅游局接到航空公司方面的消息：为应对客流减少，今年将削减10%的航线。

　　那么，官方部门既已声称省外及境外游客量下降，为何在一线从业者眼中看来，人气依然热闹?对此，武夷山市旅游局副局长林飞分析，很大一个原因是武夷山高速公路自去年11月开通以来，吸引了大量周边客流，这些客流弥补了外地客源下降的缺口。在度假区开工艺品店的陈老板证实了这一说法，因为这个春节，他感觉到挂外地车牌的车辆明显增多。

　　为了应对客流结构变化造成消费能力下降，武夷山度假区的经营者们，在悠然的生活中，已经采取了一些应对措施。工艺品店的陈老板告诉记者，今年春节过后，他已没有再到义乌小商品市场进货了。而往年，像他这样规模的商店，此时至少要再进一次15万元左右的备货。御茶园茶艺居总经理许永华也告诉记者，为了节约开支，茶艺居已将原来四五十人的茶艺表演人员，缩减了一半。现在茶艺居里的茶艺小姐基本上一个人当两个人用了，有节目时就上台表演，没表演时就在台下给客人泡茶。

　　另一方面，武夷山度假区内数百家的酒店，也在这个淡季内采取了幅度不小的促销措施。当地一家三星级的酒店，即便是往年淡季也坚守每天180元的房费，现在没有客人时，降低到了120元。 
    
　　招揽客人 政府民间全发力 
    
　　相比旅游产业链底端经营者的措施，武夷山一些旅行社和政府主管部门的揽客动作显然更大些。

　　武夷山唯一一家民营出境游组团社———海外国旅董事长衷福兴告诉记者，由于武夷山受飞机航班削减等影响，今年该公司准备在福州和厦门分别开设一家分公司，主要深挖台湾、东南亚以及港澳游客，另外随着浦南以及黄衢南高速公路开通，他们公司还将向浙、赣等地扩散，主要做短线游市场。

　　而作为主管部门，武夷山市旅游局的计划似乎更全面些。今年武夷山将新建一批旅游项目，包括建设中华武夷山茶博园二期等一批基础设施项目，印象大红袍实景演出等一批文化娱乐项目，并加快推进武夷山香榭丽舍等一批养生基地项目。

　　营销方面，武夷山将借助黄衢南高速公路与杭州、黄山等地旅游局对接，推出“世界遗产看江南”线路、江浙沪百部自驾车游武夷”、“福建人游武夷”以及“大红袍文化节”、“中国(福建)国际山水旅游节”、“森林生态旅游节”等主题旅游项目。

　　此外，为了应对航线客流减少问题，武夷山还出台航线奖励措施，大力扶持新航线开辟和加密航班，目前已开通郑州、济南到武夷山的两条国内航线，并加密西安、上海航班。

　　武夷山市副市长林春松表示，今年武夷山将以高速铁路走向为中心，衔接谋划高速公路建设，构建高铁、高速公路、航空现代立体交通网络，推进内陆无水港、机场改造提升等项目建设，使武夷山形成联结海西沿海港口群与广阔腹地的重要通道。预计这些旅游项目建成后，武夷山将新增游客一百多万人次。（记者 方传柳 朱丽萍 实习生 王本添 楼韬威文/图）