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未来五年申城将形成立体综合交通体系

来自：上海市人民政府作者：上海要闻 2001-11-05 访问量：2057

未来两个月上海将迎来一个重大工程竣工、开工双丰收的幸福时光，而未来5年内，上海市道路交通、轨道交通、对外交通的面貌也将发生翻天覆地的变化，联系世界、服务全国、城乡协调的综合交通运输体系将形成，市民出行会感到更加方便。

据悉，上海城市道路在“申”字形高架和“三横三纵”基础上，将继续建设高架与地面相协调、干线与支线相衔接、内环与外环相配套、相对完善的道路网络系统。斜土路等内环线内次干道路网将拓宽、梳理，共和新路高架等城市辅环线将全面建成，一批通行能力弱的道路交叉口将得到改造。与此同时，越江交通条件也将大幅度改善，规划中的嫩江路等越江隧道将使车行越江设施由目前的7处增加到11处。

在轨道交通方面，到2005年，上海的轨道交通将形成由“十字加环”及若干条放射线组成的轨道交通网基本框架，运行线路达200多公里，分担中心城区20％左右的城市公交客运总量。地铁1号和2号线延伸段、轨道交通明珠线、磁悬浮快速列车线、市郊铁路、莘闵轻轨等将陆续投入运行。

5年内，上海将继续推进深水港、航运港、内河航道港、铁路系统建设，增强上海国际经济中心城市的集散能力和辐射能力，外高桥、浦东国际机场等将进一步完善功能；宽带接入网建设将加快步伐，建成集成化管线系统，电信、电视、计算机网“三网融合”不再是梦想；赵家沟、蕴藻浜、大浦线等航道将整治，形成“一环十射”的内河航道网；铁路运输能力还要提高，快速便利的立体综合交通体系将为市民的出行带来更多的便利。

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