厦门作为大陆重要对台口岸城市，在厦台经贸合作文化交流等方面拥有得天独厚的优势，充分发挥了对台交流先行先试区作用。

　　２００１年１月２日，金门、马祖与福建沿海地区的海上客、货运航线开通，厦门开通了与金门之间的“小三通”。２００８年１２月１５日，两岸海上直航起锚，两岸直接双向全面通邮，平日包机开航基本实现了两岸的直接“三通”。２００９年４月２６日第三次“陈江会”上３项协议的签署和１个共识的达成，标志着两岸实现了直接通邮、通航、通商的全面“三通”。

　　厦门大学台湾研究所教授张文生分析，这次在“陈江会”上签署的《海峡两岸空运补充协议》将促使大陆各地与台湾的直航往来航班次逐步增加。随着台湾与内地距离的相对缩短，福建作为对台前沿阵地的空中直航优势会被逐步分散，有所削弱。但是厦金航线“小三通”作为两岸往返最经济实惠、最便捷通道的优势将会更充分显现出来。另外，作为海上货运的黄金通道，厦门有着得天独厚的地理优势。随着两岸经贸往来的日益频繁，这个优势将更加明显。

　　厦门港有８个港区，是大陆离台湾最近的港口。到基隆的实际距离只有１６０海里，距高雄仅１６５海里。全面“三通”后，厦门将成为东南沿海港口的枢纽航运中心。自１９９７年４月１９日开通厦门与高雄试点直航以来，截止到２００８年底，累计集装箱吞吐量超过３３０万标箱，占大陆对台试点直航集装箱吞吐量的７０％。目前，厦门港拥有５万吨级以上泊位３７个、１０万吨级以上泊位２１个。集装箱、石油、煤炭等专用码头一应俱全，最大靠泊能力达到１５万吨级，航道水深达１４米，１０万吨级以上船舶可全天候进出港，集装箱吞吐量位列世界第２０位。

　　厦门市台湾事务办公室工作人员介绍，随着两岸交流不断深入，特别是两岸直接“三通”的全面实现，厦门市将继续利用口岸优势，加强与大陆开放赴台旅游省、市的区域合作，进一步打造海峡旅游品牌，吸引更多台湾游客来厦门旅游和大陆游客经厦门赴金门、澎湖、台湾本岛旅游。

　　厦门在对台人员往来的接待、集装箱两岸海上直航等方面积累了丰富的经验。作为台胞出入大陆的重点口岸和公安部批准的首批台胞落地办证点，厦门已经建立了一整套为台胞提供优质高效服务的办证、签注和入出境通关服务体系，受到台胞广泛好评。

　　截至２００８年底，厦门累计接待往来台胞７３２万人次。２００８年全年接待赴台交流团组１９７个，２２６１人次，增长１２３％；经“小三通”赴台旅游团组１０３个，２６６１人次；经厦门口岸赴金门、澎湖旅游团组４６１个，１００７８人次。

　　今年第一季度厦门对台旅游工作成效显著，据统计，一季度厦门接待台湾入境过夜旅游者７７５９３人次，同比增长５１．４９％。经厦门口岸赴台湾本岛旅游团２９３个，８３６０人次，其中，省外游客经厦门口岸赴台湾本岛旅游团１４６个，４５３１人次。经厦门口岸赴金门旅游团１０７个，２４８１人次，同比增长７０％。

　　今年“五一”小长假期间，取道“厦金航线”往返两岸的出入境旅客人数突破万人次大关，达到１０６８７人次，同比增长１２１％。其中，出境旅客人数为５４６０人次，入境旅客人数５２２７人次。（记者 何树河 实习生 洪海燕）