２８日上午，伴随着汽笛长鸣，Ｇ２６２６次动车从东南沿海福州驶出，一路向北，风驰电掣奔向巢湖之滨合肥。在这趟列车上，有一群特别的乘客，他们专程从台湾过来，感受合福高铁的魅力。
“以前从武夷山回福州要４、５个小时，合福高铁开通后，只要５０分钟就够了，这为台湾游客在大陆旅游带来很大的便利。”台湾旅行商业同业公会联合会理事长张东周说。
来自金门县的何桂泉说，合福高铁沿线风光秀美，增强了台湾游客来大陆旅游的吸引力，“对江西、安徽等地的大陆游客来说，有了合福高铁以后，他们来福建更省时省力，再经由福建到台湾旅游也更方便。”
肖绍平说，合福高铁开通后，将进一步密切两岸交流与合作。通过福建的对台通道，以及厦深铁路的对港、对澳通道，将加速形成福建至台湾、香港、澳门“一程多站”式的“环海峡旅游圈”。
“福建将进一步发挥对台优势，联手周边省份，共同打造‘高铁＋小三通＋海峡旅游目的地’和‘高铁＋邮轮’的立体旅游网络，加快培育‘海峡旅游’品牌，提升福建‘海峡旅游集散中心’地位。”肖绍平说。
为了激发赴台游潜在客源市场，在当天的Ｇ２６２６次动车上，还举办了“福建＋台湾”重点旅游目的地推介会，以“两山”（武夷山＋阿里山）、“两水”（大金湖＋日月潭）、“两马”（马尾＋马祖）、“两门”（厦门＋金门）、“两港”（平潭港＋台北港）两两结对组合形式，全面展示了闽台文化特色和地域风情。（宓盈婷 林凯）
