他认为，厦门需有选择地推进重点领域改革，认真落实《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》，在新一轮发展机遇面前赢得先机，更好地发挥示范带动作用。
方案提出，要支持厦门加快东南国际航运中心建设，积极研究将厦门港列为启运港退税政策试点。赴京前，他先后来到厦门东渡港区海天码头、象屿保税物流园区等地，围绕推动启运港退税等开展调研，并听取海关、检验检疫、国税等负责人意见建议。
这次两会，他提交了《关于厦门港试行启运港退税政策的提案》。他建议，国家税务总局和海关总署支持厦门港先行先试启运港退税政策，对经厦门港中转的外贸出口货物，在汕头港、福州港装上运往厦门港的内支线船后，即可在当地办理出口退税；通过总结经验、以点带面，逐步在全国各大港口推广，这样既节省退税时间，又解决出口企业资金周转问题，推动我国港口集装箱国际中转的发展。
陈修茂说：“我注意到平潭已启动‘四个一千’人才工程，不仅向台湾招聘一名管委会副主任，而且计划用5年时间面向台湾引进1000名专才。”他非常赞赏这个举措。他认为，福建发展的一大优势就是对台，要加快福建发展，就要深化闽台在人才、项目等各领域的交流合作。
“在更高起点推进福建科学发展跨越发展，还要争取中央的更大支持。”陈修茂介绍，福建省全国委员已提交关于支持福建建设两岸区域性金融服务中心、加强平潭综合实验区开放开发法治保障、支持福建打造两岸文化交流前沿平台等一系列提案，这说明大家履职热情高涨，心系福建发展。
本报记者 严顺龙
