春节期间，福建省重点项目——福州琅岐闽江大桥项目建设取得新进展，3号主塔塔柱上游首节混凝土完成浇灌（上图），为大桥明年国庆建成通车奠定了基础。
琅岐闽江大桥及接线工程总投资近22亿元，为双塔等高斜拉桥。昨日下午，记者在现场看到，3号主塔施工现场处处是工人们忙碌的身影。施工单位中交二航局项目部副总工程师蓝斌介绍，琅岐闽江大桥是目前福建省主塔最高的大桥之一，2座主塔各高220米，相当于70多层楼高，其中3号塔柱上下游各分49个节段浇灌混凝土，每节高4.5米。塔柱首节混凝土浇灌成功，为后续施工积累了成功经验，塔柱下游的第一节混凝土浇灌，将在本月底开展。
混凝土浇筑需要较低的气温条件。春节期间，福州气温骤降，这给施工带来便利。蓝斌说：“今年春节，工地上有30多个‘桥嫂’带着小孩来工地与丈夫团聚。”今年42岁的余永祥是3号主塔塔肢班班长，今年就带着10位工友留在工地过春节。余永祥告诉记者，这几天他每天都打电话给在四川老家的老婆小孩，一家人通过电话实现“团圆”。
截至昨天，琅岐闽江大桥3号主塔下游塔柱首节混凝土，4号主塔上、下游塔柱首节混凝土的钢筋绑扎已基本结束，主桥北侧边跨3座桥墩桩基施工已展开，施工进展顺利。
琅岐闽江大桥建成后，从马尾亭江可直接通过大桥进入琅岐。随着今后周边路网的进一步完善，福州将规划兴建东通道工程。届时，从中心城区经化工路至琅岐岛的距离，也将缩短到约30公里，行车时间可缩短至20分钟左右，从而大大拉近琅岐与福州中心城区的距离。
