记者 李晔
  今冬上海口岸首批海运进口的车厘子，经30余天的海上航行，日前抵达洋山口岸。记者从洋山海关获悉，在洋山海关“7×24”预约通关制度保障下，该批共计2970吨车厘子顺利完成全部查检工作后确认放行，目前已被上海各大水果市场、生鲜电商以及抖音等直播电商平台一抢而空。
  智利车厘子是近年来中国春节的新年货。洋山海关查验一科副科长王靓介绍，针对进口车厘子季节性强、通关时限要求高等特点，海关进一步用好“提前申报+汇总征税+不见面申领”一揽子改革措施，压缩了《入境货物检验检疫证明》出具时效，助力更多国外优质水果尽快走进国内市场。
  记者发现，去年底，首批乘坐“樱桃快航”而来的智利车厘子，运载总重量超过4000吨。然而今冬，海运“第一船”却只有2970吨。据透露，此批智利车厘子少于去年并非产量原因，而是与智利当地码头装箱工人及货车司机人力不足有关。上海惠展国际贸易有限公司报关部经理徐真告诉记者，这批车厘子所乘坐的班轮，正常情况下可装300个货柜，但因码头人手告急，船期一到，班轮又必须离港，最后仅有165个货柜装船。“但不必担心，后续‘大部队’将以每周一至两班的频次源源不断抵港，供应上海及周边市场。”
  今年是智利车厘子输华第16个年头。中国—智利自贸协定是我国与拉美国家签署的首个自贸协定，2006年10月起实施。次年，智利车厘子获准入。今冬樱桃季开局，种种迹象显示出这一洋水果的坚挺“身段”——早在今年11月上旬，少量智利车厘子“头市货”已通过空运包机抵沪，当时一箱10斤的3J规格红色车厘子批发价超过2000元。一个月后的现在，空运车厘子订舱依然紧张。在业内看来，随着大批量海运车厘子抵港，上海市场车厘子价格往往出现较大幅度下降，但今年车厘子价格维持高位的时间被显著拉长。这得益于我国进一步优化疫情防控政策后市场信心的恢复，以及依然强劲的内需。
  据预测，今冬，上海口岸进口车厘子总量约9万吨，较去年增长40%。疫情前，每到车厘子采摘销售季，上海进口水果批发市场都会出现不少智利出口商和果农，讲一口流利英语的多是智利出口商，淳朴模样的应为智利果农，他们要亲睹自家宝贝在中国的行情。这一惯例在2020年后因疫情阻隔而中断。今年，徐真欣喜地发现，那群智利老外又现身上海了，“他们眼看现在行情好，所以高频订舱，天天催着老家人赶紧发货。这熟悉的节奏又回来了。”