大桥毫米级华丽“转身” 最大转体误差±1.5毫米，刷新多项世界纪录
大桥转体后横跨多条铁路
转体前的大桥
昨天2时18分，我国首座超宽三维不对称转体桥——上海市漕宝路快速路新建工程1标段T构钢箱梁转体桥跨越7股铁路线成功转体，最大转体误差控制在±1.5毫米，刷新了转体桥三维不对称、桥面最宽、跨高铁整幅转体最宽等多项世界纪录。
在210分钟铁路封锁的“天窗点”时段内，桥体缓慢转动106.3度，精准对接铁路两侧桥墩，到达设计指定位置，完成毫米级华丽“转身”。
记者 王力 张海峰 摄影报道
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