清明将至，部分市民已出门祭扫、踏青。解放日报记者从市交通行政执法总队获悉，近期总队已接到多起市民清明祭扫遇“黑车”无法正常出行的事件。记者采访发现，不少所谓的私人祭扫专线其实是“草台班子”，根本无法保证市民清明期间正常出行。
　　上周日下午，市民林女士向交通部门反映：她们全家按名片上的电话预约一名崔姓驾驶员开面包车去苏州扫墓，说好早上8时来接人，谁知车过了9时才到，司机推说在修车。前往苏州路上，车辆再次抛锚，司机折腾了两个多小时都无法启动，林女士只得花200元另外雇车，司机崔某却不肯退钱给她。昨天下午，交通部门值班人员按林女士提供的车辆牌号查证，发现这是一辆无证“黑车”。
　　据了解，清明期间本市预计有130多万市民出市境至江浙等邻近地区扫墓踏青。一些“黑车”司机也瞄准这一时机，通过各种方式推销私人“包车”、“专线”。从交通执法部门掌握的情况看，“黑车”非法载客有三种方式：散发名片，留下手机号码供市民电话预约“包车”；挂靠一些小旅行社，由路边小店以“代办踏青、扫墓”广告招揽散客，拼团上路；在火车站广场、客运站门口及风景区雇“黄牛”拉客等。
　　记者日前在定西路一小区的居民信箱里看到一张“包车名片”，上面印有“价廉物美”、“服务到位”等字样，但除一个手机号码和司机的姓，没有其他有效信息。记者按照名片拨通了这名徐姓驾驶员的电话，提出预订一辆本月28日前往苏州的车辆，需乘6人，该司机一口应允。昨天记者再次致电该司机，提出要事先“验车”，这名司机先是百般推诿，最后报出沪太路上一地址，然而记者发现该地址竟是一家便利店。
　　据一些业内人士称，这种散发小广告或在路边店铺“代办”的包车服务，不少人其实手中无车，接到“订单”后再找“黑车”运营，由于大多是“草台班子”临时作业，车型不符、时间不准等现象时常发生，甚至还发生过经办人找不到车放客人“鸽子”的情况。
　　据交通执法部门介绍，“黑车”营运存在安全隐患：司机无长途客运从业资格，车辆未经检测，为多赚钱沿途拉客，甚至超载运营，为逃避检查不走正道钻小路。交通执法人员上个双休日就在赵屯附近的小道口查获两辆开往苏州的“黑车”。
　　有关部门提醒市民，外出踏青扫墓应到长途汽车站或旅行社购票上车，或预约锦江、大众、巴士等客车公司包车出行，正规长途客车的挡风玻璃前都有市运管处核发的“省际客运”或“省际旅游”标志牌，可供市民识别。市民发现“黑车”或遇权益受损，可拨打交通热线投诉或向当地运管部门求助。