黄浦江上第九桥：闵浦二桥将实现公路轨交共体
上海黄浦江上将诞生第九座大桥―――闵浦二桥。４月５日，闵浦二桥连接两侧塔身的下横梁开始混凝土浇灌，这也是大桥主塔墩的重要结构部分。
闵浦二桥是黄浦江上首座公路与轨道交通共体的双层桥，也是目前国内跨度最大的公轨双层斜拉桥，是连接闵行与奉贤的重要通道。该桥距下游已建成的奉浦大桥约1.7公里。大桥北起闵行区东川路以北，沿奉贤区沪杭公路到西闸路以南落地，全长约5.8公里。按设计，大桥主桥全长436米，主跨长251米，轨道交通与公路叠合段长度为3.2公里。主桥为独塔双索斜拉桥形式。大桥上层为双向四车道公路桥梁；下层为轨道交通5号线向南延伸预留了空间，今后有望结束奉贤无轨道交通的历史。
据承担施工建设的中铁大桥局介绍，闵浦二桥主桥塔身设计高度为148米，下横梁位于塔身高度的20米处，需浇灌混凝土约1000立方米。
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