沪产轿车车身尺寸偏差实施“二毫米工程”
3-5米长的车身，多次冲压、焊接，要使其尺寸偏差保持在2毫米左右，不是件易事。7月31日，记者从上海通用、上海大众公司了解到，两家企业已经在国内同行中率先实施“2毫米工程”，所产轿车车身在尺寸偏差控制方面接近于2毫米，与目前日本本土轿车制造水平相当，达到世界先进水平。
据介绍，“2毫米工程”是全球汽车制造业公认的车身质量控制模式，涉及薄板件冲压成形、自动装配线、焊接、检测等技术，包括对车身尺寸“全方位检测”、“数据分析”、“实时改进”等分系统，“是否应用2毫米工程”被认为是汽车企业在车身尺寸控制达到国际先进水平的衡量标准。
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