据介绍，此次平行进口汽车，凭借江阴口岸成为全国第二个实施保税仓储政策的口岸优势，以保税仓储的形式申报入区，让平行汽车进口在自贸试验区享有3个月保税仓储缓冲期，可以进一步减轻企业短期资金周转压力、降低经营成本。这也代表着多年来的进口汽车落地征税政策在江阴口岸有了新突破，预示着平行进口汽车将迎来新的机遇。
1-7月，福州江阴港共到港进口汽车5027辆，货值2.27亿美元，同比分别增长98.07%和1.47倍。自福州江阴港汽车整车进口口岸运营以来，年进口量首次突破了5000辆大关，在同期全国进口车市场仍呈现低迷态势的情况下，实现了逆势增长。福州江阴港进口汽车数量位居全国21个汽车整车进口口岸第7位，新开口岸第2位。（林侃）
