此次开行的G55/6次车型将更换为CRH380BL车型,线路由原杭甬线、沪杭高铁改为经由新通车的杭甬、宁杭高铁运行,较原来缩短约5个小时,全程运行时间约10小时40分。
南昌铁路局有关负责人表示,随着近年来海西高铁建设与发展,温福、福厦、龙厦铁路的陆续开通,海西高等级铁路营业里程已达750公里,占全国高等级铁路的1/10。今年,随着向莆、厦深铁路的通车运营,海西铁路在全国铁路网中的地位将更为凸显,真正实现“由线到网”的蜕变。(齐中熙)
此次开行的G55/6次车型将更换为CRH380BL车型,线路由原杭甬线、沪杭高铁改为经由新通车的杭甬、宁杭高铁运行,较原来缩短约5个小时,全程运行时间约10小时40分。
南昌铁路局有关负责人表示,随着近年来海西高铁建设与发展,温福、福厦、龙厦铁路的陆续开通,海西高等级铁路营业里程已达750公里,占全国高等级铁路的1/10。今年,随着向莆、厦深铁路的通车运营,海西铁路在全国铁路网中的地位将更为凸显,真正实现“由线到网”的蜕变。(齐中熙)