根据省公安厅、省交通运输厅通告，9月1日零时起，除接驳机场、火车站、港口、码头以及执行政府指令性运输命令的客运车辆外，在福建省境内道路通行的7座以上营运客车（含旅游客车）实行2时至5时停运制度。

29日召开的福建全省交通运输系统安全工作紧急视频会议要求，各级交通运管机构要督促企业调整发车时间、班次，避开2时至5时运行，否则必须进入服务区或停车点休息；长途客运驾驶员24小时内累计驾驶不得超过8小时，连续驾驶不得超过4小时，每次停车休息不少于20分钟；营运客车夜间连续驾驶不得超过2小时，夜间行驶速度不得超过日间速度的80%；要落实企业主体责任，对违反规定的驾驶员给予批评教育直至解聘等处罚。企业要将客车运行线路调整、驾驶员配备、停车休息点情况上报运管机构。

各运管机构要对企业进行全面检查，查现场隐患，查管理上的漏洞和制度上的缺陷，发现存在安全隐患的，立即责令整改；整改不合格的，不得上路运营。开展危险化学品运输企业专项督查，检查车辆技术性能、技术等级和标志灯牌安装是否符合要求，从业人员是否持证上岗。

对高速公路加大治超力度，要求超限30%以上车辆控制在0.1%以内、路面养护达到良以上标准。全面开展安全隐患排查整治，对高速公路桥梁结构进行安全检测，年底前全部完成已检测发现的桥梁病害处理。对有通航的桥梁，完善水上航标设施和防撞设施设置；对桥下通车的桥梁，完善桥梁限高标志和限高架设置，及时清理桥下堆积物、违章搭盖。

同时，安排资金，继续完善高速公路交通安全设施和隧道路面抗滑处理。年内完成桥上禁停标志、隧道铭牌、警告标志、标线等的完善改造，优先对事故多发、弯道、陡坡路段的隧道水泥混凝土路面进行白改黑处理。3年内，完成已通车隧道水泥混凝土路面改造。 （记者 吴宏雄）