龙厦铁路途经龙岩市新罗区、漳州市南靖县和龙海市,在漳州南站与厦深线接轨后进入厦门。该铁路技术标准为一级双线,设计时速200公里。自2006年开工以来,龙厦铁路建设者经过五年多的攻坚克难,目前已完成土建工程的桥梁、隧道、路基、车站建设,通信、信号、电力、牵引等设备安装工程将在2月底完成,4月份开始进行联调联试。
龙厦铁路正式运营后,可与赣龙铁路构成进出福建省西部的快速、便捷铁路通道,较好地解决进出闽西南地区路网能力不足的问题。(张杰)
龙厦铁路途经龙岩市新罗区、漳州市南靖县和龙海市,在漳州南站与厦深线接轨后进入厦门。该铁路技术标准为一级双线,设计时速200公里。自2006年开工以来,龙厦铁路建设者经过五年多的攻坚克难,目前已完成土建工程的桥梁、隧道、路基、车站建设,通信、信号、电力、牵引等设备安装工程将在2月底完成,4月份开始进行联调联试。
龙厦铁路正式运营后,可与赣龙铁路构成进出福建省西部的快速、便捷铁路通道,较好地解决进出闽西南地区路网能力不足的问题。(张杰)