福泉和厦漳高速公路厦门段扩建工程各项目均比原定通车计划大为提前，是福建“十二五”开局之年建成的第一个重大交通基础设施项目。其中，福泉高速公路扩建工程起于福州市闽侯县青口镇，终于泉州市过坑高架桥，全长140.5公里，投资概算90.43亿元，采用双向8车道拼宽为主、局部分离的扩建方案，设计速度每小时120公里。厦漳高速公路扩建工程起于厦门市集美区灌口镇，终于漳州市龙海东园镇，全长39.7公里，投资概算42.46亿元，设计速度每小时120公里。
据了解，与福泉扩建起点相连的双向6车道的福州南连接线新建项目正在抓紧施工，计划年底前建成通车。届时福建、广东往来更为便捷。福厦漳高速公路是贯穿省会到闽南的大动脉，扩建通车后，日均汽车通行量将从5万提升到10万以上，扩建通车可满足交通量迅速增长的需要，促进福建沿海乃至福建全省经济的跨越发展。
副省长张志南为通车剪彩。（记者 吴宏雄）
