“平潭的发展不再是“独立”发展，平潭海峡大桥的通车让平潭摆脱了过去封闭的状态。”29日，省政府发展研究中心一位专家接受记者采访，对平潭大桥的通车寄予厚望。

　　专家介绍说，过去由于交通上的局限，平潭岛处于相对封闭的状态。平潭海峡大桥的通车只是一个开始，随着平潭岛规划的实行，许多基础设施的建设也将随即铺开，届时，平潭岛也就具备了大规模开放开发的条件。

　　根据平潭综合实验区的规划，到2012年，除了平潭海峡大桥通车外，还要加快渔平高速、平潭环岛公路、客货滚装码头等基础设施的建设，同阶段，计划动工建设的还有平潭海峡二桥，长（乐）平（潭）高速、合（肥）福（州）高铁延伸平潭上岛线即福（州）平（潭）高铁等重大基础设施工程。

　　据介绍，在初始阶段中，基础设施将有显著改善，全方位开放开发的基础设施框架将初步形成。

　　“当然，在基础设施有了之后，更关键的是后续。”专家介绍说，高起点的规划，加上今后大项目的落地跟进，形成开放开发的氛围，还有对台方面的先行先试、优惠措施等，平潭未来的发展值得期待。

　　根据规划，在2013年至2020年，实验区将得到全面的开发，2021年至2030年，实验区的发展基本成熟。

　　迎大发展浪潮 省旅游局：平潭旅游前景广阔

　　“随着连接岛外的平潭海峡大桥试通车，交通基础旅游明显改善，旅游业迎来了大发展的浪潮。”省旅游局相关人士昨日表示，平潭旅游发展前景广阔，要把平潭建设成世界级国际休闲度假旅游重点区。

　　“桥通了，也是把双刃剑。”福建师范大学旅游研究所所长袁书琪教授昨日表示，要长远地看待平潭旅游的发展根基。“因为车流多、人流多了，就得考量当地接待能力是否跟得上？会不会超过海岛本身的生态环境容纳限度？”袁书琪说，平潭一定要在保护的前提下开发，同时注重个性化发展，通过旅游与多种产业互动发展。