奔驰在秀美山水间，那叫一个爽
1月15日12时，福银高速福建段二期工程邵三高速正式通车，并与江西高速对接，这标志着我国“7918”高速公路网重要组成部分的福银线福建段全线通车；也意味着继2003年同三线福建段通车，拉近我省沿海纵向与长三角、珠三角的距离之后，我省打通了与外省横向交流的首条西进出省通道。
根据2005年1月交通部发布的《国家高速公路网规划》，我国将建首都放射线7条、南北纵向线9条、东西横向线18条的“7918”高速路网，福银线是东西横向线中的一条。我省三纵四横高速规划也已全部纳入“7918”网，将通车的邵三高速与2004年12月通车的三福
高速对接，称为福银线福建段。
据介绍，福银高速全长2485公里，途经福建、江西、湖北、陕西、宁夏，沟通了我国的华南、华中与西北地区。因此邵三高速是我省第一条直指中西部腹地的高速公路。通过这条高速，福建将江西、安徽、河北等内陆省份纳入其广阔腹地，进一步加大了我省沿海对内地的辐射力量，也将江西婺源、安徽黄山都变成了福建的后花园！
邵三高速起于闽赣两省交界的邵武沙塘隘，全长130多公里，其中三明市境内约106公里，南平境内29公里，止于沙县际口。邵三高速通车后，福州至南昌的车程将由原来的10多个小时缩短为5个多小时到６个小时，从厦门开车走福厦高速接福银高速福建段到南昌，只需8个多小时。
另据介绍，邵三高速原为京福高速公路福建段二期工程，其贯通也标志着原京福高速公路的全线贯通。原京福高速公路始于北京，经过天津、河北、山东、江苏、安徽、湖北和江西，终于福州。今后从福州驾车到北京，也只需要一天多。
【记者体验】
西进的路，好畅快
日前，记者驾车从福州出发，赴南平、三明和江西，提前体验快速西通道带来的惊喜变化。都说福建“八山一水一分田”，山水阻隔让闽道更难于蜀道。可穿越蜿蜒在山水间的高速路，将沿途一路美景串成珠链，让我们只感到闽山闽水的秀美与温情，却无旅途的劳顿与困倦。而那桥连隧，隧连桥的高速路，本身也是一道靓丽的风景线。
西进的路，就这样在筑路人的手中被拉近，再拉近……
南平段：29座桥撑起29公里路
行驶在邵三南平段短短29公里的路上，几乎每隔几十秒，眼前就掠过一座桥梁。邵三高速南平指挥部副总经理张景存说，起于闽赣两省交界的沙塘隘、接江西省温沙高速的邵三南平段，有桥梁29座，桥隧占路基总里程的50%！而邵三沿途海拔最高的位置也在南平境内，海拔667米。
不过，让人们印象深刻的，不仅仅是那一座座让天堑变通途的大桥，其民居风格的服务区也让人眼前一亮。位于福建和江西交界的闽赣主线收费站和闽赣服务区停车区是连在一起的，这样的“合二为一”在全省也是首次。这里的服务区，给人的不是现代钢筋水泥的冷漠感，其民居的古朴风格，让人一下子就轻松起来。张景存说，来自江西的老乡过了收费站，立刻就能够到古朴民居风格的服务区里小憩一下，品品武夷的茶，聊聊路上的稀罕事儿，都是乐事。
三明段：险峻地势感叹人力神奇
邵三高速两侧除了可享受美景，还可体验惊叹。沿途，不时有令人眩目的深涧，从路面上朝下看那几十米甚至上百米深的山谷，两腿战栗；再前行就会不时地遇到深长隧道。其中，三明境内长达4300多米的雪峰山隧道，长度在全国已经通车公路隧道前列，在我省公路隧道中排第二。
雪峰山横架在沙县与将乐之间，原有的公路盘山而行，一上一下就是近30公里，是我省有名的“四大坡”之一。但一条几千米的隧道一下子缩短路程20多公里。在蜿蜒的隧道中穿行，我们体验到工程的浩大和人力的神奇。您大概不知道，到了冬天，这里的气温非常低，零下七八摄氏度不仅让筑路的汉子们常常忘记耳朵在哪里，更增加了施工的难度。三明高速公路指挥部有关负责人说，由于低温路面结冰，一步一滑无法工作，有些桥隧不得不停工几十日，等老天晴朗了，再加班加点地高质量保证进度。
江西黎川：“这条路，我们盼了一年多”
在邵武市肖家坊，有一个规模宏大壮观的枢纽互通立交桥———邵武互通，面积达270亩的它像一个巨型“蝴蝶结”，将通往江西、福州、邵武的三条高速公路紧紧地“编织”在一起。从这个全省占地面积最大的互通桥驾车出发，驱车18公里，仅仅１０多分钟，我们就从福建进入江西的距这里最近的黎川县。
在这里，多走一步，手机上就多了一条“欢迎来到江西”的信息，退一步，又将收到来自福建的信息。一个沿海省和一个内陆省在这里神奇地连接在一起。陈东明就是这个小县城的人，他开的小四轮，经常是前轮在福建，后轮压江西。在这个憨厚的农民眼里，两个省就好像是一个整体。
2004年9月24日，江西黎川县成为名义上江西入闽的西大门，而实际上，由于邵三高速尚未建成，这个没有铁路、没有一级公路的偏远山区县，并没有打开沉重的山门。如今，邵三高速与江西温沙高速相连了，闽赣边界上的黎川成为真正意义上的江西出海最近的县，到厦门、马尾朝发夕返，到江西南昌才2个多小时。一下子，“借路”成了村里的时髦话儿。朴实的中年农家汉都盘算着让县城里的农产品“借路”到沿海转转。以前，黎川农产品到光泽、邵武要多走6个多小时，比现在多走１00多公里路。
“这条路，我们盼了一年多了！”看到“近”道而来的我们，附近的农民七嘴八舌地说，江西雄村镇的竹笋、黎川的瓷器、南丰的蜜橘、广昌的白莲都要从这条路上走上一趟……
出行信息
邵三高速通行费标准确定
经省政府研究同意，邵三高速公路收费标准确定。即一类车按0.55元/公里收费(车型分类、收费系数、短途区间加收基价等收费办法均按现有规定执行，下同)；二类车按1.10元/公里收费；三类车按1.54元/公里收费；四类车按1.65元/公里收费；五类车按1.925元/公里收费。
福州汽车南站开通至北京高速班线
福州汽车南站日前开通了从福州至北京全程高速直达班车，每天上午10点10分出发，行程大约28个小时，票价438元。市民可以拨打电话0591-83343446、83378054订票。
海峡都市报 2006/01/13报道
记者 薛辉 杨贻兰 曾群峰/文 肖春道/图
