拼车指南
随着延安东路隧道车流量居高不下,排堵保畅工作显得更为严峻,这对隧道牵引排障工作提出了更高的要求。为适应上海公交车辆"底盘越来越低,车身越来越长,车辆自重越来越重"的特点,延安东路隧道养护单位---上海浦江桥隧公司日前组成QC工作小组,对隧道专用的VOLVO牵引车着手进行改造。经过3个月的设计、比选和实验,日前完成了小车托架改造工作。改造后的隧道牵引车扩大了牵引车型范围并安装了监视系统,使牵引车驾驶员对车尾、抛锚车及副牵引员的工作情况一目了然,提高了驾驶员倒车一次成功率,从而提高了牵引整体速度,减少抛锚车占用车道的时间,最终可以提高隧道的畅通率。改造后的牵引车上岗前已在浦东冠忠公交公司、浦东巴士公交公司对上客、沃尔沃等公交车型进行了的现场托举实验,已基本能满足通过隧道的各类车型的要求。