实施弹性收费首个工作日 沪嘉高速南翔段车流拥堵
3月16日是A12（沪嘉高速）公路试行弹性收费后的首个工作日。来自公路管理部门的统计数据显示，6时至12时，市区至南翔下匝道客车流量增长超过60％；嘉定往市区方向的南翔主线出口小客车流量增长30％，大客车增长57％，这两个收费口拥堵情况最为严重。
3月16日7时不到，南翔收费站就迎来了车流高峰，随着上班高峰的临近，源源不断的车辆涌入沪嘉高速公路，瞬时在南翔收费站排起了长队，出口匝道以及周边道路也开始出现局部拥堵。由于预测到了可能出现的拥堵情况，公路管理部门按照预案启动相关措施，早高峰拥堵状况持续至9时30分以后逐渐缓解。
根据相关部门的预测以及目前流量状况分析，A12（沪嘉高速）公路试行客车弹性收费后，全线交通量会出现持续增长，通行压力巨大，南翔主线收费站、外环线、祁连山路、中环线等节点的拥堵状况将进一步加剧。公路管理部门表示，面对激增的车流，将在流量高峰时段内，在A12公路下行（嘉定往市区方向）各收费站进口发放沪嘉专用区间通行卡，以便出口收费员快速收费；南门收费站入口广场采取隔离措施，对前往A12以及A30公路方向车辆进行分流；南翔收费站开辟南翔至市区快速通道。
公路管理部门同时提醒驾驶员权衡时间成本和费用成本后选择通行线路；在通行沪嘉高速公路时要按照指示牌告知的信息，并遵守现场交警、收费和管理人员的指挥，在规定收费通道通行，有序排队，以便收费人员快速收费。
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