完善老人免费乘车办法 上海市召开“公交优先”座谈会
公交优先的受惠面能否进一步扩大？这是在4月17日的“公交优先”座谈会上，代表委员们特别关注的话题。
目前，本市实施７０岁以上老人非高峰时段免费乘车，内环线内４０９条公交线路，以及轨交之间实施换乘优惠等，市民出行成本有所降低。代表委员们建议可考虑进一步扩大受惠面。曹国强代表建议，相关部门可制作专门的学生交通卡，对学生实施乘车优惠。徐凤建委员建议让残疾人也享受免费乘车待遇。屠海鸣委员建议改善郊区公交运营环境。市交通局有关负责人表示，今年将扩大换乘优惠范围，做到“两覆盖一延长”，覆盖全部线路和全部车辆，并延长换乘优惠时间。具体操作方案在充分听取社会各方意见后实施。
不少代表谈到公交与轨交的衔接问题，希望轨道交通站点附近的短途公交能及时跟进，大型停车场的相关基础设施能配套。大家建议加快研究轨道交通与地面交通混业经营的模式，构建轨道公交一体化公共交通体系，实现轨道交通与地面交通的优势互补。
上海将完善老人免费乘车办法。4月17日本市召开“公交优先”座谈会，听取市人大代表、市政协委员对“本市实施公交优先战略”的意见和建议。
据悉，今年为本市户籍７０周岁以上老人免费制作发放具有乘车记次功能的实名制社会保障卡―――敬老服务专用卡，有望在８月１日使用。今年还计划新开辟、延伸、调整公交线路２００条以上，其中，城乡巴士线路３０条；道路、桥梁符合公交车通行条件的行政村实现村村通公交。副市长沈骏出席座谈会。
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