宝山吴淞设置“怀旧景观”老式蒸汽机火车头
6月10日，一台老式蒸汽机火车头出现在吴淞大桥东侧的开放式绿地里，50米长的铁轨、简易的站台，一个“旧时”的铁路小站出现在人们的眼前。
我国第一条铁路，是建于1876年的“淞沪铁路”(上海至吴淞)。1903年7月，由中英签订开发“沪宁铁路”之后，于是“淞沪铁路”又成为“沪宁铁路”的一条主要支线了。吴淞绿地曾经是淞沪铁路的起点站，为了纪念这一段历史，宝山区有关部门特意在此设置了这一“怀旧景观”。
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6月10日，一台老式蒸汽机火车头出现在吴淞大桥东侧的开放式绿地里，50米长的铁轨、简易的站台，一个“旧时”的铁路小站出现在人们的眼前。
我国第一条铁路，是建于1876年的“淞沪铁路”(上海至吴淞)。1903年7月，由中英签订开发“沪宁铁路”之后，于是“淞沪铁路”又成为“沪宁铁路”的一条主要支线了。吴淞绿地曾经是淞沪铁路的起点站，为了纪念这一段历史，宝山区有关部门特意在此设置了这一“怀旧景观”。
