5月16日，记者从市高架交警支队获悉，面对高架道路事故多发的问题，警方将加大对交通违法、事故、抛锚的处罚力度，采取对违法行车试行“黑名单”制度等多种措施，在两、三年内将高架道路打造成全市管理最严格的道路。
　　
　　由于高架道路在初期设计上存在“先天不足”，并且随着机动车保有量的不断增加，以及驾驶员的不文明行为，高架道路事故频发。今年一季度数据显示，发生在高架的交通事故5050起，其中内环高架占31%，南北高架居占28%，延安高架占20%。
　　
　　高架交警试行的“黑名单”制度，是通过数据库对违法行车专门建档，由此进行全面掌控，屡教不改者一律按上限重处。特别是对违反禁令标志上高架、事故抛锚车该撤未撤的违法车辆等，进行“严管重罚”。所以，交警部门制定了全天候布网形式，对典型违法行为“露头就打”，为广大行车人提供更好的交通环境。
　　
　　高架道路的畅通安全，需要社会各方的支持和配合。高架交警支队将与文汇报联合开办“我为高架畅通献一计”栏目，通过不懈努力，使高架道路成为本市亮丽的文明风景线。
　　
　　事故呈驼峰状分布
　　
　　从高架交警支队获悉，高架道路的交通事故，在一天中的发生频率呈现驼峰趋势，从上午8时进入一个高峰，至中午有一个小回落后，14时又进入另一个高峰期，直到20时才开始逐渐下降。
　　
　　数据还显示，今年3月，全市高架道路上的交通违法行为罚款数为117.64万元，交通事故罚款仅为1.8万元。由此可见，交通违法行为是影响高架畅通、危及行车安全的主要原因。