肆虐的暴雪，无情地压向铁路。自1月25日凌晨始，上海铁路局多趟旅客列车晚点，上海至安徽方向出现旅客滞留。1月29日至30日，上海铁路局紧急加开6列沪皖直达农民工返乡列车，及时将近2万名安徽农民工送回家乡。
　　铁路紧急疏运，运力是关键。坐镇上海铁路局现场指挥春运的铁道部副部长陆东福与指挥中心人员算了一笔账：上海至蚌埠485公里，平常临时客车单程需要10个小时，如开行时速140至160公里的直达列车，在南京不需换挂机车，仅需运行4.5小时左右，比上海到阜阳运行时间缩短一半。1月29日10时10分，上海铁路指挥中心决定：“今天中午12时起，从上海站紧急加开3趟去往安徽蚌埠站的直达专列，并请安徽省政府给予支持，实施铁公联运。”
　　A962次列车，12时33分开车。从接到调令到第一趟直达列车开车，他们只有短短的2个多小时准备时间。年近退休的车长周慧琴顾不上连续加班的疲惫，带领车班所有人员，与保洁人员共同打扫卫生。与此同时，蚌埠铁路办事处主任李建民拿起电话向安徽省副省长黄海松汇报情况，请求援助。当天下午，蚌埠市政府召开紧急会议，对到站的直达列车民工转乘汽车方案进行具体部署，调集120辆大巴随时待命。
　　17时30分，由上海始发的A962次直达列车，满载2200余名农民工，缓缓停靠蚌埠站一号站台。手持小喇叭的15名职工和近40名武警战士站在冰天雪地里，沿着出站口至长途汽车站一字排开，农民旅客顺畅转乘公路客车。22时15分，第三列直达列车也安全抵达蚌埠站。当天共有6700多名安徽民工平安返乡。