大众强生正式在苏州运营 长三角出租车联动发展
银黄色的帕萨特B5、摩卡蓝的桑塔纳3000型，苏州街头开上了上海出租车。6月10日，上海大众、强生两家出租车公司首批240辆新车正式在苏州运营，这也标志着上海出租车行业在融入长三角、服务长三角方面迈出大步。
据悉，此次大众交通和强生控股各自与苏州一家同行合资组建成立了出租汽车企业。苏州方面表示，引入上海出租汽车行业的两大巨头连锁经营，就是希望借助上海出租车的品牌、管理、技术和服务优势，在规范整合苏州出租汽车营运市场的基础上，带动其周边昆山等城市出租汽车市场联动发展。据了解，包括苏州大众和苏州强生在内，东起浙江宁波、西南到四川乐山，东北至黑龙江哈尔滨，本市出租车行业已在内地7个省10个市拥有10多家连锁企业，车辆总数达到近6000辆。
大众交通集团透露，预计在10年内大众连锁企业在内地的出租车规模将达到10000辆，重点在长三角地区。记者还了解到，大众交通已拟定了一个以长三角交通一体化为目标的“出租车一体化”计划，今后将全部淘汰桑塔纳2000型，以帕萨特B5和桑塔纳3000型为主力车型，并有相当数量的奔驰车，同时将上海调度中心逐步建设成为长三角的区域调度中心，实现长三角地区调派技术全覆盖，并统一叫车电话，在今年年内争取开通“异地叫车”服务。大众交通还将在长三角区域实施国际化的收费系统，车辆上既可使用国内银联卡，又能使用国际通用的信用卡。
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