拼车指南

来自:上海市人民政府   作者:上海福建人 访问量:262

沪上“老年骑车游”队伍日渐壮大


  时下,以本市离退休老人为主体的骑自行车逍遥游的队伍正日益壮大。据了解,十多年前,在黄浦老城厢一家茶室里,百余位品茶谈心的老人自发组建了“上海市老年旅游爱好者联谊会”。一群上班时的“骑车族”,本着“参加自愿,费用自理,责任自负”的原则,同时建立了下属的首支“老年自行车旅游队”。近年来,队伍逐渐扩大,徐汇、杨浦、闸北以及市郊的奉贤、青浦、嘉定、宝山等区都陆续成立了“老年自行车骑游队”,登记在册的成员达2000多人,加上各街道社区自发形成的骑游队伍,人数几近万人。市老体协专门成立了“老年人骑游委员会”,对这项深受老人喜爱的活动给予关心和指导。
  
近郊周边频频骑游
  骑车旅游,既可自由自在到处观光,增长见识,又可作为健身锻炼并省下一笔车、船交通费用,可称得上是项一举多得、体现老年人“老有所乐”的活动。时下正值春暖花开时节,老年骑游队更是频频出游。根据老年人的体力和健康,大多数骑往市郊和上海周边地带。松江天马山、佘山、青浦朱家角,桥乡金泽、嘉定孔庙、古猗园等,江浙一带的苏州、无锡、嘉兴、湖州等风景区都留下了老人们的车轮印迹。最近浦东一支老年骑游队,骑车到施湾乡瞻仰了张闻天故居,又到风光旖旎的“三甲港”,参观“浦东民俗博物馆”,回程时又去高桥烈士陵园凭吊先烈;蓬莱公园茶室里的老人还多次相约骑车环游太湖。家住唐家湾的8旬老人张根宝,曾先后两次参加骑车环太湖游。他对笔者说:“趁现在还骑得动,多游些地方,看看祖国的大好河山。”
  
壮心不已骑游全国
  浦东上钢七村的杨根明老人,今年已67岁,被誉为“中华骑行者”。他在职时长年累月坚持骑一辆“老坦克”上班,练就了一副“铁脚板”。5年前,老杨从一家针织厂退休,萌发了“骑游全国”的念头。他的一张名片背面印着近年骑行经历:1999年1月环游江苏16天,1200公里;同年5月18日骑车到西藏拉萨,108天,8700公里,跨越14个省市;2001年骑车到黑龙江黑河市65天,行程5523公里;为宣传上海申博成功,2002年,骑车到海南三亚,88天,7091公里。老杨在旅途中风餐露宿,历尽艰辛,甚至经历了“生和死”的考验。老人的惊人毅力感动了途经各地的机关、企业和部队,纷纷以免费提供食宿接待,予以鼓励慰问,并在他随身所带的白布上盖章证明,供他留念。
  当杨根明老人一路宣传“申博成功”从海南返沪后,周禹鹏副市长特地为他题写了“争当文明使者,争为申博添彩”,予以鼓励。去年,上钢街道还专门为老人举办骑车环游西藏、黑龙江和海南的摄影作品及盖有沿途单位图章的布幅展览。杨根明老人去年被浦东新区评为精神文明十佳,他穿着“申博”背心和旗号的巨幅照片被陈列在世纪大道上展出。
  
量力而行安全第一
  当然,参加自行车骑游的老人大多能根据自己的身体状况量力而行。与杨根明同赴西藏的一位老人,因体力不支,在骑到青海省境内后,就放弃沿青藏公路进藏,然后就搭乘火车,平安回到了上海。许多老年骑游队出行前都制订一个符合实际的上路方案,骑游时成线单行,不过多交谈,半到一小时就要下车推行一会儿,让脚换个方式休息,并清点一下人数。“安全第一”的准则,是骑游老人最为重视和遵循的。

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